一吨R32，中东卖12万，国内6.3万：制冷剂“天花板”还能顶多久？

，跨过一道海，价差能差出一倍。10月中旬的一周，

市场在高位上继续演绎冰火两重天――一代元老

率先掉队，三代主力R32、R134a顶格盘整，而海外市场已经把价格喊到了令人咋舌的位置。天花板之下，这场行情还能撑多久？

刚刚过去的一周，制冷剂整体仍踩在历史高位上，但内部分化已经肉眼可见。据隆众资讯10月14日华东市场行情，R32主流报价6.35万―6.45万元/吨，R134a在6.35万―6.5万元/吨之间，双双把价格钉在高位；

报5.7万―5.95万元/吨，走势持稳；R125在5.4万―5.7万元/吨区间僵持。唯独老将R22掉头向下，主流报价回落到2.05万―2.15万元/吨。

真正让业内热议的，是隔海相望的另一个价格。国内R32报盘还在6.3万―6.5万元/吨打转，中东市场却已喊到12万元/吨附近，价差接近一倍；英国市场自5月起R32、R134a分别提价30%、35%，混配制冷剂R410A、

这不是谁在中间赚走了差价。中国厂商的出口报价并没有高于内销，甚至略低一点――海外贵，是海外自己的配额在年底收紧、货源紧缺。价差能长期存在，恰恰说明全球三代制冷剂的总量被各自的核定额度锁死，货源不会因价差大就自动流向出价高的市场。

2026年全国三代HFCs生产总配额79.78万吨，一年新增不到0.8%；其中R32生产配额28.15万吨，年化配额使用率已高达约96.7%，额度接近用尽，R134a内用配额更出现约0.74万吨缺口。二代方面，R22生产配额14.61万吨、同比再砍约2%。

产量由清单决定，不由产能决定――这就是天花板最实在的含义。生产企业控量保价态度坚决，供给端没有任何多余的阀门可以打开。