从卖产品到建生态，中国供应链出海迈入韧性发展新阶段
发布时间：2026-10-09 14:56:12
今年前8个月，我国货物贸易进出口总值为34.78万亿元，同比增长17.6%。从贸易方式来看，前8个月，我国一般贸易进出口20.89万亿元，增长10.5%；加工贸易进出口6.75万亿元，增长26.4%；保税物流进出口6万亿元，增长42.3%。
还有一组数据更加值得关注。近5年我国服务贸易出口年均增长14%，2025年规模较2020年几乎翻番。2026年前5个月，我国服务出口同比增长21%。
从实体商品的批量输出，到海外工厂的落地布局，再到技术、标准、品牌等无形要素的跨境流动，中国供应链出海早已不再局限于早期的产品输出模式，而是正式迈进了全链条协同发展的新阶段。
在过去的几十年里，中国企业面向海外市场的探索步伐从未停歇。深圳大学特聘教授、深圳国际海事研究院院长陈继红表示，中国供应链出海经历了多个阶段的递进变化，当前正逐渐转向产业链生态和规则层面的出海，探索构建覆盖更广、韧性更强的全球化产业网络。
如果以时间维度梳理这条发展脉络，不同阶段的特征会更加清晰。从改革开放到2018年，中国企业出海以产能输出为主，大量中国制造的产品和设备远赴重洋进入全球市场；进入共建“一带一路”时期，大型工程承包和基础设施互联互通成为这一阶段的核心模式；而在当下，在一批头部企业的带动下，全行业正式进入上下游产业链供应链共同出海的全新阶段。
发展阶段的跃迁，直接体现在对外投资的规模扩容上。我国企业出海步伐持续加快，成为全球对外直接投资的重要力量。“十四五”时期，我国对外投资年均规模超过5000亿美元，2025年末对外资产存量接近12万亿美元，比2020年末增长了33%。
9月9日，《中国双向投资报告2026》发布，报告进一步细化了最新的投资运行数据。2025年中国全行业对外直接投资1.2万亿元，增长7.4