干货 | 卡士妥如何让跨临界CO2制冷系统运行特性及能效最优化？

当前，全球气候变暖与臭氧层破坏问题日益严峻，传统卤代烃类

因较高的臭氧破坏潜能值和全球变暖潜能值，已成为生态环境的重要威胁 。

据国际制冷学会数据，制冷行业碳排放占全球总量的10 %以上，制冷剂替代已成为实现“双碳”目标的关键领域 。在此背景下，二氧化碳作为ODP为0、GWP仅为1的天然工质，其跨临界制冷循环系统因环保性与高效性，成为替代传统技术的核心方向，研究其运行特性与能效具有极强的紧迫性与必要性。

在应用研究方面，国内也在积极推动跨临界二氧化碳制冷循环系统的实际应用。在一些大型商业建筑的

系统中，开始尝试采用二氧化碳制冷技术，以提高系统的能效和环保性能。

在二氧化碳系统阀件发展过程中，始终是头部的二氧化碳机组厂商和项目方案提供商，在客户不断优化系统设计的同时，卡士妥也在不断更新改进和推出更适用于新设计方案的产品，保持跟整个行业最前沿的发展方向同步前进。

近期国内有机构研究搭建跨临界二氧化碳制冷实验系统，以制冷量、功耗及COP为评价指标，重点研究高压压力、蒸发温度、气体冷却器出口温度对系统性能的影响，通过实验数据揭示参数优化规律，为系统高效运行提供理论与实践支撑。

该实验搭建的跨临界二氧化碳制冷循环系统实验装置主要由

高压压力可影响运行参数，系统COP随压力升高先增后减，存在最优值，且受蒸发温度和气体冷却器出口温度影响，二者升高时最优高压压力均增大。蒸发温度升高会增强传热推动力，使制冷量增加、压缩机功耗降低，从而提升COP，需结合工况需求确定最佳范围。

气体冷却器出口温度升高则会削弱散热效果，导致压缩机功耗增加、制冷量下降，可通过优化冷却介质流量和

实验结论表明，二氧化碳跨临界制冷系统存在最优高压压力，本实验中蒸发温度-15 ℃、气体冷却器出口温度35 ℃时，9兆帕为最优值，此时COP达2.19，过高或过